Psychotesty od 14 listopada za 200 zł, nie 150. Badanie zaczęte wcześniej po staremu

Motocyklista zaskoczony ceną badania przy recepcji pracowni psychotestów

Autor

Natan Wojciechowski

Opublikowano

13 lis 2026

Spis treści

Masz skierowanie na psychotesty po punktach albo prowadzisz ciężarówkę i czeka cię przedłużenie uprawnień? Od 14 listopada 2026 roku za badanie u psychologa transportu zapłacisz 200 zł zamiast 150 zł. Jeśli jednak zaczniesz je przed tą datą, czyli najpóźniej dziś, obowiązuje stara stawka, nawet gdy orzeczenie odbierzesz później.

Kogo psycholog w ogóle bada?

Zanim zaczniesz liczyć wydatki, sprawdź, czy podwyżka w ogóle cię dotyczy. Obowiązkowe psychotesty przechodzą przede wszystkim kandydaci na prawo jazdy kategorii C i D oraz ich podkategorii. Do tej grupy należą też kierowcy ciężarówek i autobusów, którzy przedłużają ważność swoich uprawnień.

Druga grupa to posiadacze kategorii B i A skierowani na badanie po konkretnych przewinieniach. Chodzi o trzy sytuacje:

  • jazdę po alkoholu,
  • przekroczenie limitu 24 punktów karnych,
  • spowodowanie wypadku, w którym ktoś zginął albo został ranny.

Jako motocyklista mogę uspokoić resztę jeżdżących na dwóch kołach. Przy zwykłym zdobywaniu i przedłużaniu prawa jazdy kategorii A psychotestów nie ma. Samo posiadanie kategorii A czy B i jazda na własne potrzeby nie oznacza wizyty u psychologa. Skierowanie pojawia się dopiero po jednym z wymienionych wyżej zdarzeń.

Nowa cena: 200 zł, także przy odwołaniu

Do tej pory badanie psychologiczne w zakresie psychologii transportu kosztowało 150 zł. Od 14 listopada 2026 roku stawka wynosi 200 zł, czyli o 50 zł więcej. To podwyżka o jedną trzecią, około 33,3 proc.

Nowa kwota obowiązuje również w trybie odwoławczym. Jeśli nie zgadzasz się z orzeczeniem i chcesz powtórzyć badanie, za drugie podejście też zapłacisz 200 zł. Stawka jest jedna dla wszystkich: kierowców zawodowych, osób skierowanych po wykroczeniach i motocyklistów, którzy trafili na badanie po alkoholu, punktach albo wypadku.

Podstawą zmiany jest rozporządzenie Ministra Zdrowia z 26 października 2026 roku, ogłoszone 30 października w Dzienniku Ustaw pod pozycją 1434. Nowe przepisy nie zmieniają zasad kierowania na badania. Kto musiał iść do psychologa wcześniej, musi iść i teraz, tylko płaci więcej.

Liczy się dzień rozpoczęcia badania, nie rezerwacji

Dla portfela najważniejsza jest reguła przejściowa. Starą stawkę 150 zł płaci każdy, kto rozpoczął badanie przed 14 listopada, nawet jeśli psycholog wyda orzeczenie dopiero po tej dacie.

Haczyk tkwi w słowie „rozpoczął”. Przepisy biorą pod uwagę faktyczny początek badania, a nie termin wpisany w kalendarz pracowni. Jeśli zapisałeś się tydzień temu, ale do gabinetu wchodzisz 14 listopada lub później, zapłacisz już 200 zł.

Gdybym dziś miał w ręku skierowanie, zadzwoniłbym do pracowni i zapytał, czy da się zacząć badanie jeszcze przed końcem dnia. Jeśli nie ma wolnego miejsca, lepiej od razu przygotować 200 zł. Wtedy kwota przy kasie nikogo nie zaskoczy.

Co sprawdza psycholog transportu

Samo badanie wygląda tak samo jak przed nowelizacją, zmienia się tylko jego cena. Psycholog ocenia, czy nadajesz się do prowadzenia pojazdów, i patrzy na trzy obszary:

  • zdolności intelektualne,
  • cechy osobowości,
  • sprawność psychomotoryczną, czyli koordynację i refleks.

Ostatni punkt najlepiej rozumie każdy, kto jeździ motocyklem. Ułamek sekundy reakcji na auto wyjeżdżające z podporządkowanej decyduje o tym, czy skończy się na strachu. Dlatego koordynacja i refleks są w psychotestach sprawdzane równie uważnie jak osobowość.

Źródło:

[1]

https://www.scigacz.pl/Psychotesty,drozeja,o,jedna,trzecia,Od,14,listopada,zaplacisz,200,zl,54982.html?utm_source=rss&utm_medium=link&utm_campaign=rss-rss

Oceń artykuł

Ocena: 0.00 Liczba głosów: 0

Tagi:

psychotesty prawo jazdy psychologia transportu punkty karne

Udostępnij artykuł

Natan Wojciechowski

Natan Wojciechowski

Nazywam się Natan Wojciechowski i od trzech lat zajmuję się tematyką serwisu, turystyki oraz sportu rowerowego. Moje zainteresowanie rowerami zaczęło się od pasji do aktywnego stylu życia, a z czasem przekształciło się w chęć dzielenia się wiedzą z innymi. Uwielbiam eksplorować nowe szlaki i odkrywać, jak różnorodne mogą być doświadczenia związane z jazdą na rowerze. Piszę o praktycznych aspektach serwisu rowerowego, a także o trendach w turystyce rowerowej, starając się przedstawiać skomplikowane tematy w przystępny sposób. Zawsze dokładam starań, aby moje artykuły były oparte na rzetelnych źródłach, co pozwala mi dostarczać czytelnikom użyteczne i aktualne informacje. Moim celem jest inspirowanie innych do aktywności na świeżym powietrzu i pomaganie im w rozwiązywaniu problemów związanych z rowerami.

Napisz komentarz